由于要是涉及能手駛的過程當(dāng)中開掘護(hù)欄反光，就會形成司機(jī)的留意力被分散，同時也會形成司機(jī)由于護(hù)欄眩光而發(fā)作霎時的失明，這就會形成安全隱患的發(fā)作，以是企業(yè)在制造護(hù)欄的過程當(dāng)中，必需求防范護(hù)欄發(fā)作眩光，這種環(huán)境，一旦護(hù)欄發(fā)作眩光，這種環(huán)境就對照兇險。

　　司機(jī)在高速行駛的過程當(dāng)中，留意力必需高度密集，同時要是司機(jī)在開車的過程當(dāng)中，眼睛遭到了某些事物反光的刺激，就會形成安全隱患的發(fā)作，以是說市政護(hù)欄必需具備防眩光的用處，在陽灼爍媚的夏日大約是在陽光暴曬的環(huán)境下。

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視頻作者：云南北辛商貿(mào)有限公司

橋梁施工護(hù)欄網(wǎng)高度要求

     橋梁護(hù)欄網(wǎng)施工，重點(diǎn)方面上，是根據(jù)橋梁距離地基高度、包括整體護(hù)欄網(wǎng)底座加固方面， 都應(yīng)該更加具有穩(wěn)定方面的利用價值，整體高度標(biāo)準(zhǔn)：高度測量值在50-80cm之間， 墻體深度應(yīng)該在12-20cm厚度之間，采用磚砌、水泥施工加工。

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桃形柱護(hù)欄網(wǎng)的安裝和其他的護(hù)欄網(wǎng)不同。如雙邊絲護(hù)欄、養(yǎng)雞圍欄，鐵路護(hù)欄網(wǎng)，公路防護(hù)網(wǎng)等都是先安裝好立柱后，再連接網(wǎng)片。而桃型柱護(hù)欄網(wǎng)的安裝就不可以這樣安裝了。若先把立柱按好后，網(wǎng)片是勾連不上的。 施工工藝：1、鐵絲網(wǎng)片采用大型網(wǎng)片焊接機(jī)焊接而成，網(wǎng)孔均勻、焊點(diǎn)牢固。2、網(wǎng)片焊接完成，采用先熱鍍鋅后噴塑處理。3、安裝時必須是一根立柱固定好后將網(wǎng)片掛好，才能固定下一個立柱，然后依次類推。一套一套的安裝即可。這樣安裝即牢固又不損壞網(wǎng)面。

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