高速公路高邊坡防護(hù)的應(yīng)用：開放式系統(tǒng)可免費(fèi)排水，避免了地下水位上升壓力造成的邊坡穩(wěn)定問題； 另外，該系統(tǒng)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有一定的貢獻(xiàn)，并且還可以約束邊坡。邊坡易遭受進(jìn)一步的風(fēng)蝕，并且對(duì)表面形狀沒有特殊要求。 它不會(huì)破壞原始地貌，不會(huì)改變坡度和植被生長(zhǎng)條件，其開放性或未來?xiàng)l件，以及人工美化坡度的必要條件。。

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視頻作者：云南北辛商貿(mào)有限公司

 柔性防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)靈活，操作模塊化且部分受力。 高強(qiáng)度輕鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)有利于現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳輸； 新的防護(hù)技術(shù)和完善的建筑應(yīng)用技術(shù)。 靈活的防護(hù)網(wǎng)適用于任何混亂的地形，而不會(huì)損壞原始地形。 該產(chǎn)品為網(wǎng)狀，綠色視覺干擾小，便于人工美化和環(huán)保。保持坡度的原始值是生長(zhǎng)的條件，并且也有利于地下水的分泌。 該模型是專門的，并根據(jù)不同的地形環(huán)境，地質(zhì)條件和保護(hù)要求，形成了一系列不同類型的貨運(yùn)系統(tǒng)，貨運(yùn)設(shè)備的規(guī)格由系統(tǒng)組件完成。

錨桿位置確定后，我們就可以進(jìn)行鉆孔了，鉆孔的深度根據(jù)錨桿的長(zhǎng)度來決定，一般略長(zhǎng)錨桿長(zhǎng)度即可。坡頂?shù)你@孔比較容易，但對(duì)于一些陡峭的坡體鉆孔難度較大，需要幾個(gè)人協(xié)作才能完整。一方面需要保證鉆孔的質(zhì)量，另一方面需要保證施工人員自身安全。對(duì)于一些土質(zhì)比較松軟的地方，我們可以采用筑墎的方式進(jìn)行固定。

鉆孔完畢后接下來就需要固定錨桿了，插入錨桿并注漿。注漿好壞直接關(guān)系到錨桿的牢固性與主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)防護(hù)效果。所以水泥、沙石的選擇與沙石的配比非常重要，一般水泥與沙石的比例1：1佳。灌漿完畢我們需要等待沙石的固定，固定好后方可進(jìn)行下一步的安裝。對(duì)于凝固時(shí)間需要根據(jù)當(dāng)?shù)?的氣候條件決定，對(duì)于一些潮濕、日光較少的地方要多凝固一段時(shí)間。正常條件下一般在3-4天。