高速公路邊坡防護網(wǎng)的防護等級也不同。 高速公路邊坡防護網(wǎng)是指在公路建設(shè)過程中保護公路兩側(cè)免受落石的防護網(wǎng)產(chǎn)品。 可以使用柔性防護網(wǎng)或剛性防護網(wǎng)進(jìn)行防護。 柔性防護網(wǎng)是根據(jù)***新的國際邊坡防護和巖石阻擋法規(guī)而設(shè)計的。
該系統(tǒng)克服了剛性防護結(jié)構(gòu)中的許多弊端,采用了模塊化的裝置姿勢,并縮短了工程時間。 整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng),錨索和其他設(shè)備配件組成。 大大提高了保護壽命和保護水平。
隨著現(xiàn)在經(jīng)濟的發(fā)展越來越快,各項設(shè)施建設(shè)也越來越多,各種交通建設(shè)和大型的水利水電工程也漸漸的在進(jìn)行開發(fā),而在這些工程之中,柔性主動邊坡防護網(wǎng)起到了確保工程中邊坡穩(wěn)定性的作用,在當(dāng)下研究滑坡、泥石流等災(zāi)害防治方法的時候,柔性主動邊坡防護網(wǎng)也成了眾多技術(shù)人員關(guān)注的方向。
在逐步完善的研究中,會逐步改進(jìn),使柔性主動邊坡防護網(wǎng)的性能更好,例如:在增強柔性主動邊坡防護網(wǎng)對邊坡有穩(wěn)定、固定成效的時候,可以使用“預(yù)應(yīng)力錨梁”、“預(yù)應(yīng)力抗滑樁”等新技術(shù),這些技術(shù)的使用使柔性主動邊坡防護網(wǎng)的作用更好的發(fā)揮出來。
在“預(yù)應(yīng)力錨梁”技術(shù)中,可以根據(jù)不同的地質(zhì)條件,將柔性主動邊坡防護網(wǎng)防護的位置分為著重固定段、一般固定段,并設(shè)計了抗拉能力更好的預(yù)應(yīng)力橋體,在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,解決了該技術(shù)的一些問題,例如:有礙排水、不便監(jiān)測、對地質(zhì)信息考慮不夠等等,還可以節(jié)約工程所需的物資。
而“預(yù)應(yīng)力抗滑樁”則是應(yīng)用于出現(xiàn)滑坡時的臨時控制措施,此項技術(shù)可以很好的利用預(yù)應(yīng)力混凝土較好的抗拉能力,用預(yù)應(yīng)力柱體取代抗滑樁受拉一側(cè)的鋼筋,可以很好的固定滑動面附近的邊坡,除此之外,該項技術(shù)還可以用在中性面周圍的混凝土中,可以很好的增強固定成效,而且節(jié)約資源,還可以應(yīng)用垂直鉆孔傾斜監(jiān)測、樁頂位移監(jiān)測、通過預(yù)留孔對樁體裂縫觀測等方式使監(jiān)測工作更好的進(jìn)行,在突發(fā)災(zāi)害中還可以采取相關(guān)措施補救,更好的為治理爭取時間。