引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：

　　1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；

　　2、公路兩側(cè)邊坡過陡；

　　3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

　　4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；

　　5、坡腳被水沖刷。

　　6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或的破壞作用時所引起的。

　　7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

　　8、泥石流帶來的破壞。

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視頻作者：云南北辛商貿(mào)有限公司

1. 安裝主動防護(hù)網(wǎng)前我們需要對邊形體進(jìn)行分析，需要對坡面上的一些浮石進(jìn)行清理，這位他們是施工安全的罪魁禍?zhǔn)?。如果不清理，在施工過程中一旦發(fā)生滾落，給施工人員帶來極大的安全挑戰(zhàn)。所以浮石的清理非常重要的。清理后的邊坡更加平整，安裝工作也比較順暢。

2. 接下來我們需要對邊坡進(jìn)行測量，確定錨桿的固定位置。錨桿位置盡量選擇在一些牢固結(jié)實的地面，錨桿與錨桿間的位置有一定的調(diào)整范圍，但是范圍不能超過30公分。對于一些比較特殊的地形，可以選擇兩個錨桿之間增加一個錨桿，這樣既可以保證錨桿位置，更加提高了主動防護(hù)網(wǎng)的安全性。

邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種非常新穎的，改變傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)觀念的新技術(shù)產(chǎn)物。 邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品以柔克剛：當(dāng)產(chǎn)品接受巨大沖量的時候，因為延長了作用時刻：增大網(wǎng)點受力面積；一起，在局部受力時又整體承載；避免了局部集中受力而產(chǎn)生損壞。

　　邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品適用于任何雜亂的地形，一起又不損壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺打亂少，便于人工綠化，利于環(huán)保，邊坡防護(hù)網(wǎng)功用非?？煽浚途?，運用年限可達(dá)50年，邊坡防護(hù)網(wǎng)施方便簡便，工期短，產(chǎn)品構(gòu)件工廠標(biāo)準(zhǔn)化，無須現(xiàn)場再加工。